لشعاعيحلقة المغناطيس، يكون اتجاه القطب المغناطيسي شعاعيًا من المركز إلى المحيط ، ويعتمد موضع القطب المغناطيسي وعدد أزواج القطب المغناطيسي على طريقة المغنطة. هناك أيضًا العديد من طرق المغنطة. وفقًا لطريقة المغنطة ، يمكن تقسيمها إلى مغناطيس أحادي القطب ، ومغناطيس متعدد المراحل ، ومغناطيس نبضي مباشر ، ومغناطيس مائل. تحدد أداة التمغنط النهائية عدد أقطاب المغناطيس وزاوية الميل.
تشمل مغناطيس الحلقة الشعاعية متكلسمغناطيس أرضي نادر، مغناطيس الفريت الملبد ، مغناطيس مضغوط بالحرارة / مشوه حرارياً ، ومغناطيسات مرتبطة. المغناطيسات الشعاعية المستخدمة بشكل شائع والتي تمت مناقشتها هي مغناطيسات أرضية نادرة متكلسة بشكل أساسي ، ويمكن تقسيم المغناطيسات الشعاعية على شكل حلقة متكلسة إلى NdFeB وSmCoحسب موادهم. يشيع استخدام مغناطيس البورون من حديد النيوديميوم الملبد في المحركات الدوارة.
Aوضع مغناطيس الحلقة الشعاعية في المحركات
يتكون الجزء المتحرك من محرك DC بدون فرش من مغناطيس دائم مع عدد معين من أزواج الأقطاب المدمجة على سطح قلب الحديد أو مضمنة في قلب الحديد. المغناطيس الدائم مصنوع في الغالب من مواد مغناطيسية دائمة نادرة ذات كثافة تحريض قسرية عالية ونفاذية عالية ، مثل النيوديميوم والحديد والبورون وما إلى ذلك. دور المغناطيس الدائم للعضو الدوار مشابه للمغناطيس الدائم المستخدم في المحركات المصقولة. كلهم ينشئون مجالًا مغناطيسيًا كافيًا في فجوة الهواء للمحرك. الفرق هو أن المغناطيس الدائم لمحرك DC بدون فرش مثبتة على الدوار ، ومغناطيسات المحرك المصقول مثبتة على الجزء الثابت.
في الوقت الحاضر ، غالبًا ما تستخدم مغناطيسات ذات مغنطة متعددة الأقطاب على القطر الخارجي أو الداخلي في محركات مؤازرة ووصلات ومحركات مغزل. عادةً ما تُستخدم المغناطيسات ذات الأقطار الخارجية والداخلية المعاكسة في المحركات الخطية ، والسماعات المتطورة ، والمحامل المغناطيسية ، والضواغط.
مزايا المغناطيس الشعاعي (الحلقات المغناطيسية) في المحركات
تعد عملية تجميع مجموعة المحرك أسهل بكثير من لصق المغناطيس القوسي بالحلقة ، كما أن تكلفة التجميع أسهل بكثير.
تم تحسين توحيد التدفق المغناطيسي ، وبالتالي تحسين كفاءة المحرك. ستكون دقة التجميع للمغناطيس الدائري الشعاعي أعلى بكثير من دقة التجميع التقليدي متعدد الأقواس ، وبالتالي تحسين التوازن الديناميكي للمحرك.تحسين معدل استخدام المواد الخام.
